Tekniikat ja vinkit

Matka jopa kevyempi

Matka jopa kevyempi



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Minulta kysytään usein, mitä tarvikkeita otan mukaani matkoillani ja kuinka saan ne määränpäähän koskemattomina. Olen käsitellyt näitä kysymyksiä aiemmissa viesteissä (in Joulukuu 2007 ja Maaliskuu 2009), mutta - niin hyödyllisiä kuin nämä menetelmät ovat olleet - etsin edelleen tapoja prosessin helpottamiseksi.

Lentomatka on suurin ongelma. Skannatut pastellit näyttävät epäilyttäviltä. Maaperät osoittautuvat usein hauraiksi. Näiden huolenaiheiden välttämiseksi tarvikkeet voidaan lähettää ennen matkaa. Koska useimmat lentoyhtiöt ovat perineet ylimääräisen maksun matkalaukkuista, se on kuitenkin osoittautunut yhtä kustannustehokkaaksi ja huomattavasti vähemmän stressaavaksi ennakkoon lähettämistä varten. Monet hotellit hyväksyvät lähetykset ennen saapumistasi ja auttavat järjestämään nouton loman lopussa.

Vaikka tämä saattaa olla paras ratkaisu kotimaan matkoihin - varsinkin kun sinulla on paljon tarvikkeita -, se on epäkäytännöllinen ulkomaille matkustamisen suhteen. Useimmat lentoyhtiöt sallivat ylimääräisen tarkastetun matkalaukun ilman lisämaksua ulkomaille matkustettaessa, mutta huolet kadonneesta tai vaurioituneesta sisällöstä. Ei ole mitään turhauttavampaa kuin odottaa kadonneiden matkalaukkujen saapumista, vain löytää tarvikkeet vaurioituneiksi ja käyttökelvottomiksi. Amerikkalaisina olemme melko pilalle meille käytettävissä olevista taiteen tarvikkeista. Monet paperit ja pastellimerkit, joita olemme tottuneet käyttämään, eivät ole saatavissa muista maista. Jotta voit paremmin nauttia aikastasi maalata ja välttää vaivatta jäljittää käyttökelpoisia tarvikkeita, on suositeltavaa ottaa mukanasi mahdollisimman paljon. Tässä on kysymys "kuinka paljon" ja "kuinka kuljettaa" todella esiin tulevan.

Tulevaa työpajaani Ranskassa päätin luopua tavanomaisesta järjestelmästäni ja työskennellä sopimaan kaiken tarvittavan 10 päivän maalaamiseen tarvittavaan reppuun. Suuren ahdistuksen jälkeen se on järjestetty ja koostuu:

  • Reppu, riittävän vahva sisällön pitämiseen, painaa lähes 15 kiloa. Se mahtuu lentokoneen ylälokeroon. Jos et pysty kantamaan niin paljon painoa selässäsi, kokeile tukevaa liikkuvaa tietokonelaukkua.
  • Repun koko Heilman-laatikko joka sisältää pastellipaletin.
  • Pieni akvarellipaletti maalaamiseen, pari harjaa ja pieni muovikuppi.
  • Kaksitoista kappaletta asennettua pastellipaperia (9 × 12 - 11 × 14), peitetty pergatiinikudoksella ja kerrostettu kahden jäykän Gatorboard®-kappaleen väliin suojausta varten.
  • SunEden Artist Self-400 joka kiinnitetään jalustaan ​​pastellipaletin pitämiseksi.
  • Kevyt ja tukeva jalusta (Bogen Digi malli 725B).
  • Luonnoskirja, lyijykynät, arvomerkinnät, etsin, esiliina, hattu, Viva-tuotemerkin paperipyyhkeet (ei voi pastelloida ilman niitä) ja kompakti kamera.

Huomaa: Sen sijaan, että käyttäisit SunEden- tai Heilman-maalaustyökalua, kiinnitin kolmijalkakameran pikavapautuslevyn 12 × 16 -levylle tekemällä kiinnitettävästä piirustuslevystä pastellin paperin pitämiseksi maalauksen aikana.

Kerron teille, kuinka pienikokoinen järjestelmä toimii muutamassa viikossa, kun palaan l'aventure en Ranska.


Katso video: Is the 2020 Fiat 124 Spider Abarth WORTH the RISK or just get a Miata? (Elokuu 2022).